随着入门级车型的淘汰，新的2022 年斯巴鲁 Impreza 小型车或 XV 小型 SUV的入门价格已上涨至2700 美元——尽管可能挽救生命的主动安全技术现在已成为整个系列的标准配置。

最实惠的Impreza和XV变体——标有 2.0i，没有后缀——已经从斯巴鲁澳大利亚的网站上消失了，将最便宜的 Impreza 的价格推高至 26,490 美元(上涨 2500 美元)，将基础 XV 的价格推高至 32,390 美元(上涨 2700 美元)，两者都加上上路费用。

基本车型的删除意味着所有 Impreza 和 XV 变体都配备了自动紧急制动 (AEB) - 以前不配备 2.0i 车型，尽管在澳大利亚销售的几乎所有其他小型汽车和 SUV 都是标准配置。

作为斯巴鲁“EyeSight”主动安全套件的一部分，Impreza 和 XV 2.0i 也缺乏车道保持辅助、车道偏离警报和自适应巡航控制——这些功能是新“基础”车型 2.0iL 等级的标准配置。

然而，其他关键的主动安全系统，包括盲点监控、后方交叉路口警报、倒车 AEB 和自动远光灯功能仍仅限于更高等级。

2021 年，Impreza 2.0i 约占 Impreza 总销量的 18%(售出 3640 辆汽车中的约 650 辆)，而售出的 XV SUV 中约 13% 为 2.0i 等级(约 9340 辆汽车中的 1210 辆)。

“根据斯巴鲁公司‘迈向零’的承诺，即到 2030 年斯巴鲁汽车实现零致命事故，并认识到各细分市场的功能越来越标准，MY22 Impreza 和 XV 阵容已更新，包括斯巴鲁EyeSight® Driver Assist 技术是所有车型的标准配置，”斯巴鲁澳大利亚发言人在一份声明中说。