回答1：
新能1号混动版采用油电混合设计，发动机始终处于经济转速，搭载D20小排量发动机加17.5度动力电池，可纯电驱动50km，动力强，经济又省钱，能量回收减少刹车频率，刹车片10万公里不用更换，采用E-CVT无极变速箱，享有轿车般自动档驾驶感。    

回答2：
新能1号混动版车型采用的是云内德威D20小排量发动机+17.5度动力电池的设计，技术路线采用输入功率分流，产品重量、体积均优于P2及P13/P23产品，发动机与电机既可协同工作也可分开工作，节油率达30%以上，变速箱采用E-CVT无极变速箱，自动档模式，像开轿车一样开卡车。    

回答3：
新能1号搭载的是云内德威D20小排量发动机+17.5度动力电池，能实现混动、纯电行驶和燃油行驶3种工作模式。并且，在纯电模式下，续航里程达到35~50公里；如果处于混动模式下，车辆单次续航超800km，极大解决用户续航焦虑问题，提升车辆出勤率和运营效率。同时，电池带有液冷系统，可以提高电池循环寿命、保证车辆续航里程、稳定车辆充电时间，能够时刻保障用户用车安全。