回答1:
一、盘式制动器异响
特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声。
原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。
二、前悬挂球头异响
特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧。
原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。
三.前轮减振器异响
特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。
原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
四、传动轴万向节异响
特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时。
回答2:
底盘异响 汽车底盘“异响”有许方面:
1、来自底盘部件松旷、变形等引发异响。
2、来自轮胎胎噪方面异响。
3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件异响。
4、来自各传动装置各连接件等异响。
5、来自前后轮轴承异响。
6、来自因安装、换、检修等平时维护时因人为原因而产生锣丝未紧固、部件相互干涉或位置对、反装等方面人员疏忽、粗心导致部件异响。这种危险。
7、来自各重要安全部件异响:如制动部分,有可能制动片磨损或到极限与碟直接干磨异响;有动力转向因缺油带来底盘异响;
回答3:
检查汽车底盘异响时,应首先分清是发动机的响声还是汽车底盘的响声。只有发动机运转时,一般情况下,是发动机有异常响声;汽车在行驶时,关闭发动机,空档或踏下离合器踏板滑行仍然有响声。则可能是汽车底盘有响声。
1、共振造成的有响声。大多数是发动机护板和底盘共振造成了有响声。底盘有共振大多数较好观察,共振并非一直会有,大多数在发动机某一转速区间才会有的有响声。
2、平衡杆胶套有问题。现象是:汽车经过不平的路面时,底盘会有有响声。平衡杆又叫防倾杆、稳定杆,平衡杆上有两个卡扣,卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷,夏天热,加上泥土、尘土的侵蚀,老化之后会越来越硬。影响到汽车经过不平的路面时,上下轮的高度不一致,就会造成咯吱咯吱的有响声。
3、由于螺栓松动而有响声,例如摆臂、连杆、避震等处的螺栓松动。原因很简单,原本应该为紧固件而未紧固,自然会晃动而造成有响声。
回答4:
这个要看是什么地方在响了,直接上举升机以后看哪个地方响就把这个地方解决了